マイクロエース蒸気の加工

latea2さんのブログの蒸機の加工（先台車)を参考に、うちのにも加工してみました。
とりあえず、加工したのは、マイクロエースのE10と８２００＆C52です。
順次他のにも加工していくつもりです。

まずはE10から。
短くしたカプラースプリングを接着しました。

ついでに前のダミーカプラーをカトーカプラーアダプターに交換してみました。
カトーカプラーアダプターを削り、ダミーカプラーの付いていた穴に差し込みます。

抜けないようにプラバンでストッパーを作り、一応の完成です。

次は８２００とC52です。
こっちはE10より長めのスプリングです。

車体につけるとこんな感じです。

こっちもダミーカプラーを交換してみました。
ダミーカプラーと先台車の間の隙間が狭いので、E10と同じやり方が使えません。
試行錯誤の結果、シンキョウカプラーを取り付け穴に差し込めるまで削り、差し込んだ後、先台車にあたらないとこで切断し、穴から抜けないようにカプラーの根元に穴を開け、０．３㎜の真鍮線を差し込みました。

こんな感じになりました。

連結も問題無しです。

台車用TNカプラーをボディマウント装着の２軸貨車（河合商会）相手で、R177のカーブでも連結は問題ありません。