10/7と10/9の岐阜道の駅スタンプラリー

10/7土岐の帰りと、10/9に道の駅スタンプラリーに行ってきました。
10/7はマイホームサーキットを出てから、
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道の駅志野織部に。
この辺に来たら雨が降ったり止んだり・・・

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次に道の駅可児ッテに。
ここはいつも混んでます。

この後64号で美濃に向かいますが、橋で渋滞してて通過するのにかなり時間かかりました。

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道の駅日本昭和村に数分遅れで間に合いませんでした。
昭和村のスタンプは他の道の駅より早い17時に閉まるんですよね。
渋滞無ければ間に合う予定だったんですけど。

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その後道の駅半布里の郷とみかに。
この日はこれで終了しました。


10/9は白川郷方面に行きました。
まずは一気に高速で、

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道の駅白川郷に。
やっぱりここは遠い。
ここから南下して、
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道の駅飛騨白山に。
さらに南下し、

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道の駅荘川に。
ひるがの高原を通過して、

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道の駅大日岳に。
ここは小さいラーメン屋に物販コーナーくっついた感じ。
156号を南下し、

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道の駅白鳥に。
工事してました。
なのでスタンプだけ押してすぐ南下し、
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道の駅清流の里しろとりに。
ここは新しい道の駅です。
ここから東に向かい、
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道の駅白尾ふれあいパークに。
ここから317号を通り、

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道の駅古今伝授の里やまとに。
ここはすごく混んでいて隣の温泉の建物のさらに端にしか駐車できませんでした。
この後156号を南下し、

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道の駅美並に。
引き続き南下し、

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道の駅美濃にわか茶屋に。
ここもいつも混んでます。
ここから西に行き、
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道の駅むげ川に。
平野部は暑いです。
ここで終了。
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これで後は奥飛騨方面と昭和村付近だけです。
でも奥飛騨方面はすごく遠いんですよね。
うちから京都行くより時間掛かるんですよね、県内なのに。






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# by pizza_x | 2017-10-09 17:01 | | Comments(0)

10/8 ホビーショップゲットに行ってきました

今日は午前中にちょっと時間ができたので、日曜昼だけ営業してるホビーショップゲットに走らせに行ってきました。
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でもそんなに時間が無いので充電器とかも無く、必要最小限だけ持って。
持っていったのはXV-01TCとMR-03です。

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XV-01TCはST165セリカのボディ。
タイヤはカワダの24。
でも今日は気温が高く暑かった。
この前は寒かったのに。

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今日一番の目的、ミニッツカーペットコースです。
コースの仕切が木なので、傷つきそうだったので単色ボディで。
MR-03は昨日のウレタンコースのままですが、普通に走りました。
ウレタンよりグリップ低い印象でしたが、十分普通に走れるレベルでした。
外が炎天下で暑かったのでこっちにいる方が長かった。

外のコースは1/10ラジコンにとっては小さい部類でちょっと物足りない感じなんですが、ミニッツカーペットコースは結構広く走らせ易いです。



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# by pizza_x | 2017-10-08 20:07 | ラジコンサーキット | Comments(0)

10/7 マイホームサーキットに行ってきました

今日はマイホームサーキットに行ってきました。
雨ですが、メインはミニッツなので問題無しです。

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持っていったのはミニッツMR-03、ミニッツバギー、M05、M06、TT-02Type-S、TT-02B、TA07です。

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先ずはミニッツ、初ウレタンコースです。
タイヤは付属の物とゲットで買ったシミズの15と35。
でもどの組み合わせでもすごく難しいです。
とにかくリアが出ます。
フロントのグリップ落としてアンダーにしてもすぐスピンします。
マイホームはミニッツのパーツも豊富なのでいろんなタイヤを買って試しましたが、スピンしやすいのはなんともなりませんでした。

で、ミニッツのジャイロが売ってたので着けてみました。

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ジャイロ着けたら全く別物って感じになって全くリアが出る気配もありません。
1/10F1とかに使ってるジャイロとは全然違う感じです。
ミニッツのジャイロはステアリングだけでなくスロットルも制御してるとの事です。

最終的にフロントはスリック30を裏履、リアはラジアル20で良い感じになりました。
ミニッツはスリックよりラジアルの方がグリップ高いとか、内側と外側を逆に着ける裏履とか独自のがあるんですね。

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しかし、ウレタンコースだとウレタンが削れるのかタイヤが削れるのか、黒い粉状の物で汚れます。

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で、調子良く走れるようになったので単色ボディじゃなく、ちゃんとしたボディで。
壁もウレタンなので破損し難いし。
1/10用のサーキットも壁をウレタンにすればいいのに。

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調子良く走ってましたが、アンプからモーターへの配線が取れたので終了。

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ミニッツバギーはミニッツバギー用コースに。

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M05はカーペットコースで。
今回はモーターをスポーツチューンに換えました。
なんかアンダーっぽかったので、スプリングを前後黄色に変更しました。

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M06、これもスポーツチューンに変更。
ぶつけたら壊れそうな物がフロントにいろいろ付いているので慎重に走らせました。

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久しぶりのTT-02B。
このところターボスコーピオンばかりだったので、たまには変えてみました。

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TT-02S、毎度ながら絶好調。
もう弄る必要も無く安定してます。

今日は朝から雨は降ってなかったんですが、外コースには水溜りがあり走行不可でした。
が、午後2時ごろにライン上には水が無くなってたので、TA07を走らせました。

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今日は外は無理だと思ってましたが、万が一と思って持ってきて良かったです。
雨上がりで滑りやすい路面でしたが、TA07はこの前のセッティングで安定して走れました。







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# by pizza_x | 2017-10-07 22:24 | ラジコンサーキット | Comments(0)

ミニッツ ポルシェ935

ミニッツのボディセット、オートスケールコレクションのポルシェ935を買いました。
とは言っても絶版で店には売ってないのでオークションで。
ポルシェ935だけはどうしても欲しかったのです。
935が欲しくてタムテックギアの購入もずっと悩んでますが、370モーターと専用バッテリーでサーキット走行困難だし、パーツ入手難なので購入に踏み切れません。
昔タミヤの1/12は持ってましたが、プラボディなのですぐ割れましたね。でもボディが1/12のプラモデルそのままだったのでラジコンが絶版になってもボディの入手は比較的楽でした。
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ボディ傷つけたくないので、ポリカバンパーをつけました。
そのままでは大幅にはみ出して格好悪かったので目立たないぐらいまでカットしました。

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しかし、ゲットには未塗装ボディはまだ在庫あったので買ってきました。
でも未塗装ボディにはデカールが無いので単色塗りで。
というか、ミニッツ未塗装ボディ用のデカールって販売してないですよね?
メーカーとしてはこのボディをどう作って欲しいんでしょうか?
このボディはサーキット等でボディが傷つきそうな時に使う予定。
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やっぱり大きいサイズの935も欲しいのでタムテッキギア買おうかな?
生産終わってるから店舗に在庫あるうちに。



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# by pizza_x | 2017-10-04 23:19 | ラジコン | Comments(0)

ミニッツ MR-03VE

ミニッツのMR-03VEを買いました。

ミニッツはまだシャーシが1種類しかない頃に持ってましたが、いつの間にかいろいろ複雑になってたんですね。
とりあえず、全部のボディが使えるということでMR-03に、ブラシモーターよりブラシレスということでVEにしました。

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このニュービートルにしたのはとある通販で50%オフだったから。
どうせボディ換えちゃうし。
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送信機が今ミニッツバギーで使ってるのと共用できるのもコレにした理由のひとつです。

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走らせてみたら、昔のよりかなり速いですね。
畳の縁などで跳ねて飛んでしまうぐらい。
うちで走らせられるのはこの部屋しかないから厳しいです。
グランプリサーキットというのがあるみたいですが、それを用意した方が良いかな?
でも設置や撤収に5~10分ぐらいならいいけどどうなのかな?
趣味部屋じゃないから走行させる時以外は片付けないと家族に迷惑だし。

で、日曜だけやってるゲットにミニッツのパーツが結構残ってるの思い出したので行ってみました。
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いっぱいありましたが、AWD用が多かったです。
ボディはそこそこありましたがなんか同じ種類がたくさんあったり。
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MR-03は全部のボディが使えるとのことでAWD用のボディのインプレッサです。
ホイールはAWDとMR-03で違うんですね。ボディに付いてるホイールが使えませんでした。
ビートルがHMだったのでRMに変更して使えました。

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MR-015用のR32もホイールベースLで使えました。
ホイールもワイドオフセットのが要るみたいでした。

とりあえずグランプリサーキットというのがどうなのか走らせてみたいので、ミニッツのコースがグランプリサーキットで組んであるマイホームサーキットに週末行ってみる予定。


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# by pizza_x | 2017-10-01 20:26 | ラジコン | Comments(0)

岐阜道の駅スタンプラリー 東濃方面

今日は岐阜東濃方面の道の駅にスタンプラリーしに行ってきました。
朝出発してまずは白川町まで一気に行きました。
朝はもう寒いぐらいですね。

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まずは道の駅清流白川クオーレの里へ。
ここはエリアが2つあるのでややこしい。

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次は最近来場者が増えたらしい「つちのこ館」を通過して道の駅茶の里東白川に。

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北上して道の駅加子母に。


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次は南下して道の駅花街道付知に。

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さらに南下して道の駅五木のやかた・かわうえに。
このあたりから陽射しが暑くなってきました。
気温は低くちょっと寒いぐらいなのに。

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そこから道の駅きりら坂下に。


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次は道の駅賤母に。
ここはいつも混んでますね。

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次は西の方に行き、道の駅らっせいみさと・そばの郷に。

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南下して道の駅上矢作ラフォーレ福寿の里に。
混んでいて遠くにしか駐車できませんでした。
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近づくとこんな感じ。

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つぎは道の駅おばあちゃん市山岡です。
ここも混んでいてかなり遠くにしか駐車できませんでした。

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近づくとこんな感じ。
歩いて数分かかりました。
ここで昼食にするつもりでしたが、食堂も混んでいて外にまで待ってる人が並んでたので次に行きました。

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土岐に入り道の駅土岐美濃焼街道どんぶり会館に。
この辺でもう暑いです。
朝寒いのに日中暑くてかないません。

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ここで昼食にしました。
どんぶりが持って帰れるセットを注文しました。
食べた後のどんぶりじゃなくて新品のどんぶりが持ち帰り用で付いてくるんですね。

昼食食べたら眠くなり疲れてきたのでここで終了しました。
ここはマイホームサーキットの近くでここから東は全部廻ったので、ここから西はマイホームサーキットにラジコンやった帰りに廻るとします。

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今日は2つコースが埋まりました。
これでも全体の約半分です。
毎度の事ですが、白川郷方面と奥飛騨方面が遠くて厄介なんですよね。
特に奥飛騨は高速道路が無いのですごく時間が掛かります。

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# by pizza_x | 2017-09-30 16:30 | | Comments(0)

9/29 タムタム岐阜サーキットに行きました

今日も仕事が終わってからタムタム岐阜に行ってきました。
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持っていったのは、M07、TA07、F104Ver2、全部マルボロカラーです。

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M07、この前のヨコモの1/12用タイヤは一日でボロボロになったので、スクエアの1/12用フロントスポンジタイヤ30度アスファルト用に換えました。

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このスポンジタイヤもかなり良い感じで、どのM用タイヤよりもグリップが良くハイサイドもしません。
しかもヨコモのと違い今日4パック程走りましたが写真の通り問題ありませんでした。


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電飾走らせるようになってから出番の少ないF104Ver2、今日はカラー合わせで持ってきました。
今日は路面がグリップ低めでコーナーで膨らんで壁に突っ込みそうでした。
で、ジャイロ弱めたらちょっとした事でスピン。
最終的にゲイン25で良い感じで走れました。

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この前千音寺で良い感じになったTA07、ここでも絶好調でした。
路面のグリップが低かったんですが、十分安定して走れました。

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カワダの32ではさすがにズルズルでコーナーで曲がれずに壁に突っ込みそうに、でもスロットル入れるとリアが滑る状態。
なので、カワダの24にしたら良い感じに。
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でも磨り減って穴空いたのでZACのスポンジ35に交換。
今日は結局3台ともスポンジタイヤで走らせることになりました。

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ここのビスがまた取れてしまいました。
で、直してもまた無くなりました。
アップライト換えないと駄目みたい。

しかしここのビスよく無くなりますよね。


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# by pizza_x | 2017-09-29 21:38 | ラジコンサーキット | Comments(0)

9/23 千音寺RCに行ってきました

9/23 夕方から千音寺RCに行ってきました。
日中は自分にとってはまだ暑いし、電飾走らせるなら夜がいいし。

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持っていったのはM07、TA07、TB-04です。

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先ずはM07、先日作った1/12用スポンジタイヤの走行テスト。
他にZACのM用スポンジタイヤ、ゴムタイヤのスパイス32 RUSH30、シミズ27と比較しました。
1/12用はヨコモのフロントLラバーソフト2層ですが、他のどのタイヤよりも良いです。
グリップも高いのに転倒する気配もありません。
コーナーの速度がどのタイヤよりも速い速度で曲がれます。

しかし、
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3パック程で2層目の端がボロボロです。
1/12より重いMシャーシだから負担が大きいのかな。
次は2層じゃない普通のスポンジタイヤをつけたいと思いますが、通販しか手に入らないんですよね。


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次はTA07です。
なんとなく記事を読み返してたら、最近TA07は毎度リアが滑るって書いてある。
という事でもっと安定するようにいろいろ弄ってみました。
ボディはこの前走らせて巻き巻きだったBRZと、ウイング付き86でウイングの有り無しでの違いを比べながら。



先ずはずっと変えなかったモーター位置を安定する一番前に。
それでもやはり巻き巻きでした。
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比較の為に持ってきたTB-04。
BRZボディだとTB-04でも巻きました。
ただ、TB-04の方が巻いた後コントロールし易かったです。

TA07、スプリングやキャンバーやスタビなどいろいろ試したり、CハブをTB-04と同じ物に変えたりして多少良くなりましたがどうもいまいち。

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アッパーアームの取り付け位置にスペーサーを入れてロールセンター変えると良いよ、と聞いたのでリアナックル側にスペーサーを入れてみました。
そうしたら、リアがだいぶ安定してきました。
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最終的にTB-04よりちょっとリアが滑りやすいぐらいになりました。
というのも、TB-04はウイング付きの86ボディだとアンダーが強く全然曲がらなかったので。
TA07はウイング付き86ですごく良い感じになりました。


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うちの5.5BOXレンチ、タミヤのピローボールだとボール部分が当たって六角の部分まで入らなかったので、ピローボールに使えるBOXレンチを買おうとしたら、
店長さんが「ドリルで中を広げてみる?」って言ってくれてやっていただきました。
そしたら、ちゃんとタミヤのピローボールに使えるようになりました。
BOXレンチが硬くドリルが負けそうだったのに苦労してやっていただいてすごく感謝です。
店長さん、ありがとうございました。







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# by pizza_x | 2017-09-24 20:45 | ラジコンサーキット | Comments(0)

岐阜道の駅スタンプラリー 西濃方面

今日は午前中に岐阜道の駅スタンプラリーに行ってきました。
西濃方面だけなので、午前中で廻れます。

先ずは北上して、

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星のふる里ふじはしに。
地元は晴れてるのに山が近づくと曇ってきました。

ここから北上して、

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夜叉ヶ池の里さかうちに。
この辺はかなり曇ってました。
ここからちょっと戻って山道越えて、

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夢さんさん谷汲に。
山を越えたら晴れてます。

ここから険道255抜けて温見峠の方に向かって

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うすずみ桜の里ねおに。
山に入ると曇りますね。
次は国道157で

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織部の里もとすに。
で、すぐ近くの、

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富有柿の里いとぬきに。
この辺で暑くなってきました。
しかしこの辺の道の駅は「○○の里」って付くのが多いな。

この後は昔ラジコンオフロードコースがあった池田山に向かい、
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池田温泉に。
来年には、いとぬきと池田温泉の間に「パレットピアおおの」って道の駅ができるらしいです。

これで西濃地区は終わったので帰宅。

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スタンプラリーは1つコースが埋まりました。


この後夕方まで休憩してラジコンやりに行く予定です。



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# by pizza_x | 2017-09-23 13:35 | | Comments(0)

タバタMシャーシスポンジタイヤのホイール再利用

タバタのMシャーシ用スポンジタイヤを使ってるんですが、タイヤは消耗して終わってもホイールは使えそうで勿体無く思ってました。
接着済みタイヤしか出てないんで、消耗したらホイールごと交換するしかなかったんです。
サイズ的にトゥエルブのフロントタイヤが使えそうなんですが、ホイールからタイヤが剥がせなかったんです。
両面テープでタイヤが接着してあれば簡単に剥がせるんですが、接着剤で接着してあるっぽい。
しかしこのホイールはナイロン製なので、アセトンで剥がせるとのこと。

で、仕事でアセトン扱ってるのでやってみました。

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2時間ほど浸けていたらスルっと剥がれました。
接着剤も残ってないです。

新しいタイヤを買いに行ったんですが、近所で唯一ラジコンパーツ扱ってるタムタムにはトゥエルブ用のタイヤがほとんど無く・・・

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ヨコモのCRT2層というのしかありませんでした。
2層なんて初めてでどうすればいいのかよくわからないけど。

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とりあえず普通のやり方で両面テープで貼りました。
1層目貼ってから両面テープでその上に2層目貼ったけど、これでいいのかな?

サイズですが、径はホイールが若干大きいけど普通にするっとはまりましたし、幅はタイヤがちょっと広いのでカットしました。

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完成したトゥエルブ用フロントタイヤを装着したMシャーシ用タイヤ、Mシャーシ用55サイズタイヤとほぼ同じ大きさでした。
これなら今後も再利用できるのでコストが安く済みます。
ヨコモのCRTタイヤ、4本で約600円だったので。

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後は乾燥させて角を削ってから試走してみます。



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# by pizza_x | 2017-09-21 22:07 | ラジコン | Comments(0)