44系はつかりキット

うちは機関車より牽引される側が少ないので、いつも同じ貨客車になってしまいます。
そこで、安くたくさん増備するために、GMキットではつかりフル編成を製作することにしました。
マイクロ製品では入手するのが困難&高額になってしまいそうなので。
今回、フル編成キットですが、台車込みで5千円ちょっとで入手しました。

というか、近所の店で安く売っていたので作る気になったんですが。w

で、このはつかりは貸しレでの数増やし目的ですので、雰囲気重視で素組&手抜きでさくっと作ります。
古いGMキットですので、手を加えだしたらきりが無いので。
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早速、車体をハコにして、塗装しました。
白いラインはキットの説明ではクリーム1号ですが、実際塗ってみるとかなり暗かったので、白に塗りなおしました。
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さすがに手抜きとはいえ、8両を塗装すると時間が掛かってしまいました。
タッチアップ修正&細部塗りは明日にでもします。
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# by pizza_x | 2006-10-04 20:59 | 鉄道模型 | Comments(0)

鉄道の日記念乗り放題きっぷ行脚、1回目

鉄道の日記念きっぷを使い、ちょいと大阪まで行ってきました。
今日はプランを十分に練っている時間が無かったので、乗り鉄より大阪日本橋で遊ぶことに重点を置いた行程です。

まあ、でも東海道本線で行くのは飽きてきたので、関西本線で行ってみました。

まず地元の駅から名古屋まで出ました。
新型の313系5000番台が来ました。
313系は運転席の後ろの席が固定クロスシートで運転席に背を向ける形なんですが、新型ではこのシートが転換クロスシートになってます。
ですので、座って前面展望が楽しめます。でも、朝早いので真っ暗でした。
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名古屋に着き、関西線ホームに行き。亀山行きに乗りました。
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亀山で加茂行きに乗り換えました。
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この加茂行きは知らない車両です。
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加茂で大和路快速に乗り換えました。
やっとローカルムードから抜け出しました。
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新今宮で地下鉄に乗り換えです。
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地下鉄のホームに行くと、阪急と思われる(知識が無いのでよくわかりません)車両が入ってきました。乗り入れしてるんですかね?
しかし、中も外もピカピカの車両です。新しいのかな?
と、見ていたら写真撮り忘れてしまいました。
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で、やっと日本橋に到着です。6時間ほど掛かりました。
日本橋にもジョーシンあるんですね。
街の感じは大須アメ横と似てますね。
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で、一番の目当ては中古鉄道模型です。
中古店は名古屋より多いですね。
めぼしい物はそんなにありませんでしたが。
中古ですが、平均してあと数百円出せばタムタムで新品が買えるぐらいの値段が付いてる感じでした。
ですので、そんなに買うものはなかったですね。
ポポンテッタのレンタルレイアウトも見てきましたが、N天豊橋の半分ぐらいの大きさで、それが2段になっていました。

昼は本場のお好み焼きとか食べようと思ってましたが、昨日会社の会合で食べ放題で限界以上食べたせいか、全然おなかが減りません。
おまけに3時間ぐらいしか寝ずに出てきた為か、かなり疲れました。
帰りは奈良とか和歌山とか巡ってくる予定でしたが、疲労の為大阪駅から、いつもの東海道本線で帰ってきました。
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それにしても、ダイヤ改正しても米原~大垣間は不便ですねー。
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# by pizza_x | 2006-10-01 18:25 | 鉄道 | Comments(4)

鉄コレ&急行貨物

今日発売の鉄コレ3弾を買ってきました。
1BOX買いましたが、シークレットはありませんでした。
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動力も1個づつ買ってみました。
動きがスムーズで、GM動力の代わりに使えそうです。
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それと、河合商会の急行貨物セットも買ってきました。
いつも貸しレに持っていっている、急行貨物の増結に使います。
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しかし、近所の店を巡りましたがTNカプラー(品番0391)が売っていません。
ですので、カプラー交換できません。
しばらくはこのままです。

2種だけ説明書とおりに組んでみました。
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# by pizza_x | 2006-09-28 21:07 | 鉄道模型 | Comments(2)

北びわこ号

もうすぐ、鉄道の日記念・JR全線乗り放題キップが発売されますね。
と、いうかそのキップの存在を知ったのは昨日なんですが。(汗

で、前回18きっぷで出来なかったプランを実行したいと思います。
18期間中は予約が取れなかった「SL北びわこ号」に乗るべく、駅に指定席券を買いに行きました。
今回はすんなり買えました。
自分と同じで鉄道の日記念きっぷを知らない人が多いのかな。
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18期間中に立てたプランでは北びわこ1号のみ乗車するプランだったのですが、3号も空席有りということだったので3号も乗車する事にしました。
ということで、1号と3号に乗るプランを考えます。
また419系にも乗れますね。
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# by pizza_x | 2006-09-25 19:57 | 鉄道 | Comments(4)

青大将「はと」フル編成

昨日走行させた青大将のはとフル編成、以前から和で客車のみフル編成で売っていた物で、いつか買おうと狙ってました。
で、先週臨時収入があったので、走行しに行ったついでに買ったという訳です。

ただ、牽引機のEF58を持っていなくて、お店で売ってるのも見かけませんでした。
まあ、ヤフオクとかでなら入手できるかなと思い、とりあえず客車だけでも確保しておこうと。
で、客車を手に取り、レジに持って行くと、ちょうどEF58青大将が入ってきました。
それも新品で。
もう、即行でゲットです。
すごくタイミング良いです。

そういう訳で昨日は何も部品を付けないまま、試運転を兼ねて走らせていたということです。
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ということで、今日付属部品をつけました。
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客車にも。
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部屋では狭くて、フル編成はきついです。
変なループ作ってしまって周回できないし。w
家族がしばらく留守してくれれば、家の中全部使って走らせられるんですが・・・。
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# by pizza_x | 2006-09-24 15:32 | 鉄道模型 | Comments(0)

レンタルレイアウトへ

はまっているレンタルレイアウトにまた行ってきました。
場所は最近お気に入りの和です。

今日は貨物客車などなど。
先日のホキも持って行きました。

で、機関車をいろいろ付け替えてました。
んで、今日は本来ありえない牽引してますが、「実際はそんなの牽いてねーよ!」とかつっこまないように。

まずは、先日のホキとEF13です。
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お気に入りの凸形のEF13です。
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次はC52です。
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C62のつばめです。
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何故かC55も牽いてます。
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D51ナメクジが牽く急行貨物です。
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EF15も牽いちゃってます。
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先日のセットに入ってたDD51です。
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DF90です。
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E10です。
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旅客用のED17も貨物を。
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ED19です。
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EF55が牽くつばめ。案外似合ってると思うのは自分だけ?
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EF57も。
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EF65の20系あさかぜ(もどき編成)。
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なんとなくEF60と重連。
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で、ナンバーも付属部品も付けていない、EF58はとフル編成。
なぜ部品もつけず、シールも貼っていないのかは、後ほどに。
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# by pizza_x | 2006-09-23 22:09 | 鉄道模型(貸しレイアウト記) | Comments(4)

DD51ホキ9500

前回のホキ、貸しレに持って行くには編成が短いと感じたので、増結用にDD51ホキ9500セットを買ってきました。
うちのDD51国鉄色も20年ぐらい前のトミックス製品なので、新しいDD51を増備したいと思ってましたので、このセットはちょうどいいです。
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うちのTNカプラー黒とカトカプが使い果たしているので、一緒に買おうと思ったのですが、どっちも在庫切れで売ってませんでした。
ですので、ホキのカプラー交換がしばらく出来ません。
貸しレにはアーノルドで持って行きます。

DD51はどうせ加工しないとTNもカトカプも付かないでしょうから、余ってるMカプラー用のTNカプラーを加工して付けます。
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↑M用TNですが、赤丸の部分を切り取りまして、
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↑DD51に付いていたアーノルドの赤丸で囲った部分を切り取り、さっきのTNに接着します。
強度不足っぽいので0.3㎜真鍮線を通しました。
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↑こんな感じです。
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ばっちりです。
カトーのR216も通過できます。
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ホキは積荷の色が違いますが、連結した場合、まあこれはこれで変化あって良いかと。
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# by pizza_x | 2006-09-19 21:27 | 鉄道模型 | Comments(0)

EF13ホキ2500

ずーっと以前に、ジョーシンの割引券とセールの合わせ技で、半額ぐらいで購入していたのですが、そのまま積んだままになってました。
で、次回和に行く時に持って行こうと引っ張り出してきました。
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付属部品もステッカーも無いので、カプラー交換のみしました。
EF13はカトーカプラー、ホキとヨは基本はシンキョウ、貸しレ用に半分をTNです。
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貸しレでは、凸型EF13等の旧型ELやSLで牽引する予定です。
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# by pizza_x | 2006-09-17 22:43 | 鉄道模型 | Comments(0)

SSE&4連μSKY試運転

今日もレンタルレイアウトに行ってきました。
場所は彦根の和です。

今日の一番の目的は先日購入した、小田急SSEと名鉄4両化2000系の試運転です。
2番目の目的は取り付けたばかりのETCを使ってみたくて。
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持って行った車両は、小田急SSEと名鉄2000系新造編成と改造編成は当然で、それ以外に名鉄2200系、3100系、8800系、マイクロのシキ2種と機関車多数です。
↑の画像ではシキを牽引してるのはEF66ですね。
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メインのSSEと2000系の並びです。
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名鉄同士の並びです。
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シキを牽引するDD50です。
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EF210です。
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EF200です。
他にもDD51も持って行ったのですが、動力不調の為出番無しでした。
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# by pizza_x | 2006-09-16 19:27 | 鉄道模型(貸しレイアウト記) | Comments(2)

小田急SE&SSE

小田急には興味も知識もありませんが、以前試作品を見て気に入り、実車の事は何もわからないのに予約しました。
それを引き取りにいったのですが、改造前と改造後を間違えて予約してしまっていました。
ほんとは改造後を予約したつもりでしたが、実際は改造前を予約してしまってました。
仕方ないので、間違って予約した改造前と本来欲しかった改造後、共に購入するはめに。
そんなにお金持って行ってなかったので、カードで購入です。
実車は当然、小田急の事もなにも知らないので、どっちが改造後だか前だか知りませんでしたので。
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改造後の重連用カプラーはスカートごと交換するようです。
さすがにアーノルドじゃなくリアルっぽい連結器が付いています。
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連結するとこんな感じです。
実車を知らないので実際と感じが違うのかどうかわかりません。
ですので、手を入れることも無いです。
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並びです。
改造前も手にとって見ると結構良いですね。(実車と比べてではなく、模型単体として)
間違って購入しましたが、買ってよかったです。
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しかし、行き先シールの説明がありません。
改造後はパッケージ写真でわかりますが、改造前はどこに貼るのかわかりません。
調べてからじゃないと貼れません。
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# by pizza_x | 2006-09-14 21:36 | 鉄道模型 | Comments(2)